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可能有人会说,飞机体积如此庞大,小鸟相比较来说简直云泥之别,即使发生碰撞也不会产生多大影响,但事实并不是人们所想那样。因为鸟击的破坏主要来自飞行器的速度而非鸟类本身的质量。根据动能定理,E=1/2mv2,其中M是鸟的质量,单位是公斤;V是鸟和飞机的速度矢量和,单位是米/秒,由于鸟的飞行速度很低,可以忽略不计,因此可以认为鸟相对于飞机的速度就是飞机的速度,比较典型的飞机中低空爬升速度是150节到250节,也就是77米/秒到128米/秒。此时的飞机若和一只0.5公斤的鸟相撞,就会产生约1500~4000焦耳的能量,这些能量在瞬间被飞机吸收,接触部位就会产生不同程度的破坏。而一只7KG左右的大雁撞向时速960KM的飞机,将会产生144吨的左右冲击力,这么大的破坏力不亚于一枚炮弹。据统计,20世纪以来,飞机撞鸟的事故已经发生了200多起,造成的损失难以估量。

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3例患者无明确暴露史根据目前的流行病学调查,3例病例存在以下共同特点:在发病前的最长潜伏期之内(14天),未离开过深圳;未接触过确诊病例和疑似病例。这3个病例是目前深圳首次监测到的社区传播病例,具体情况还在进行进一步的研判分析中。3例病例情况如下:

2、1月7日,工业和信息化部总经济师王新哲在张江·2019未来产业峰会暨新兴产业百人会年会上表示,要着力推进新一代信息技术发展应用。加快5G研发和商用步伐,推进IPv6规模部署。3、,2018年1月7日,义乌国际贸易综合改革试验区框架方案获批的消息获得官方确认。消息称,浙江省委省政府于1月4日批复《义乌国际贸易综合改革试验区框架方案》。

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