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经营绩效方面，营收和利润稳健增长，现金充裕，负债结构健康。2018年，碧桂园实现收入约3790.8亿元，同比增长达67.1%；净利润同比增长68.8%至485.4亿元；股东应占利润、股东应占核心净利润分别为346.2亿元、341.3亿元，同比分别增长32.8%、38.2%。截至2018年底，公司拥有可动用现金余额2425.4亿元，净经营性现金流连续第三年为正，净借贷比率仅为49.6%，连续11年保持净借贷比率低于70%。

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细分来看，今年以来已有约30只可转债上市，合计发行规模超过500亿元。而去年同期的发行规模为310亿元，发行公司只有3家，其中仅一只光大转债的募资规模高达300亿元。而2017年全年共有27只可转债上市，合计募集资金603亿元。同样，今年以来可交债的发行规模也远超去年同期。据统计，2018年以来已发行的17只可交换债（按上市日期）总计融资412亿元，较2017年同期的127亿元大增225%。此外，今年以来另有20多只可交债蓄势待发，预计融资规模超过600亿元。而2017年全年披露可交债发行预案的公司共37家，发行规模约为340多亿元。

“没有这些帮助我们的人们，没有他们站在我们身旁，我们甚至难以奢望回归家园的梦。” 阿勒万说，他会用这笔援助为停工的房子铺好地面、买上门窗。“我希望人们不要忘记摩苏尔。”哈立德说。此前一无所有的他，收到这么多素不相识的中企员工们的捐款与祝福，心情格外激动。

京周路北岗洼路段，是黑渣土车的另一处集中地，集中在现场看到20余辆停在路边的黑渣土车，多为河北牌照的小型货车。黑渣土司机廖海就租住在北岗洼附近。廖海介绍，黑渣土车司机大部分以老乡关系为基础抱团行动，大家平常一起拉运渣土，住处都很近。在北岗洼附近从事运输渣土的司机中，廖海的老乡有30多个。廖海说，只要有活干，他可以马上召集几十辆黑渣土车，甚至更多，“大型、小型的车都有”。

比如韶钢松山，今年2月，公司披露2018年非公开发行可交换债券项目（20亿元）已通过深交所审批，并获得符合深交所转让条件的无异议函（深证函【2018】64号）。该可交债发行方公司控股股东宝武集团广东韶关钢铁有限公司也已设立相关可交换私募债质押专户。