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据了解,我国当前的商品ETF市场中,只有4只投资商品现货的黄金ETF和1只投资白银期货合约的LOF基金,此次能源化工ETF、有色金属ETF和饲料豆粕期货ETF的获批丰富了我国投资于大宗商品期货合约的商品指数基金品种。“此前,在我国商品ETF市场中,黄金ETF上市多年且运行平稳,本次获批的三家公募基金涉及的商品ETF为农产品、有色和能化的品种,从品种上来说,这三个品种涉及到的是商品期货市场中的最重要的交易板块,无论是产业客户还是投机资金,在这三个板块上的沉淀资金量都比较大,这意味着本次的商品ETF获批是真正意义上的公募基金进军商品期货的开始。”中国国际期货投资经理李冰对期货日报记者说。

据了解,期货ETF投资门槛相比于直接投资商品期货低了不少,该ETF基金认购的投资门槛为1000元,联接基金认购的投资门槛仅为1元。收益方面,该基金类似一个指数基金+货币基金收益增强组合,10%以内期货保证金+80%以上资产投资与货币基金投向相同;在效率方面,基金二级市场可T+0交易。

在距离平昌冬奥会开幕还有200多天的时候,国外著名数据网站已经开始对奖牌榜进行了预测,中国代表团以6金1银2铜的成绩排名第九位。与夏奥会成绩相比,中国在冬奥会的表现略显平淡。该数据公司预测的中国六个夺金点分别为:花样滑冰双人滑、自由式滑雪男子空中技巧、短道速滑男子5000米接力、短道速滑男子500米、短道速滑女子500米、单板滑雪女子U型池。银牌项目则是短道速滑女子3000米接力,铜牌项目为冰壶混双、自由式滑雪女子空中技巧。

不过,成本的大幅压缩虽然能够带来短期财报上的收益,但也意味着在贝因美市场销售方面很难进一步扩张,包括产品的创新和市场竞争力,都将遭受不同程度的削弱。此外,公司高企的负债率并没有下降的迹象。据年报数据,贝因美从2016年亏损以来,流动负债合计从未低于20亿元,2018年更是增长到26.06亿元,资产负债率高达63%。

多知道一点北京公交集团总经理助理曹炎告诉知道君,在刷码乘车方面,北京公交集团的实施难度可谓是业界最高。北京公交是全球最大的单体公交公司,线路类型繁多,不仅有常规线路,还包括快速直达专线,高铁专线、节假日专线、世园会专线、定制公交等多样化线路。同时各线路的计价票制也多种多样,既有单一票制,也有分段计价,既有上车买票,也有提前预约。目前,公交集团正在加紧进行前期准备工作,支持扫码的四万多台机具已经安装完成,正在进行前期测试之中。

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