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买基金,最坏的打算为什么往往都成了现实?来源: 微信公众号基民柠檬买基金,往往都对收益有个预期,美好的愿望就不说了,最差也就大不了怎样怎样吗?然而令人惊悚的是,这些最坏的打算往往都成了现实!这到底是怎么回事儿?侥幸心理行情不好,最近撑不下去的股票大V有些多,各种人设崩塌,各种财富幻灭,尤其是打着“价值投资”旗号的大V更容易在此时倒下。

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  招股书披露,森林包装实控人及关联方曾经与公司发生过频繁的关联交易,目前正在履行的关联担保多达42项,担保金额超过亿元的有4项,其余各项的金额也在数千万元或数百万元不等,已经履行完毕的关联担保则有73项之多。  除关联担保之外,公司与关联方还存在资金拆借的问题。资料显示,在2016年资金拆入方面,“本期增加”金额达到4138.93万元,而“本期减少”金额也有4492.14万元。2017年仍然数百万元的发生额,而在2018年则被清理了。值得注意是,公司在2018年对关联方在之前两年拆出资金的利息进行了补提,多则1.65万元,而少的也有数百元至数千元不等。虽然被提利息是一种改正措施,而问题在于,为什么林启群、林启法等大股东、关联方在两年前拆出的资金要到2018年才补提利息?若不是为了“IPO考试”还会补提利息吗?更为重要的是,这一资金拆借利息又是否符合要求呢?

中泰证券认为,邮储银行为全国营业网点数最大、覆盖面最广的大型零售商业银行。零售特色鲜明,负债端有较深的护城河,资产质量优异,盈利能力逐步提升,是具有差异化特色的国有大行,建议投资者重点关注。国信证券认为,邮储银行具有很强的负债优势,长期盈利能力仍有很大提升空间,首次覆盖给予“买入”评级。

上周,基金经理们提高了对原油的看涨押注,投机性的提升同样令油市承压。宝盛银行的大宗商品及宏观研究主管NorbertRuecker称,对冲基金过多的仓位令市场前景不明,获利回会打压未来几周的油价。北海的原油现货价格已接近去年6月以来的最低水平,因该地区广泛的炼油厂维修减少了需求。

实际上,华泰汽车的难题远不止于此,曾经风光一时的华泰汽车如今已经内外危机不断,牵手地产商富力集团或成为华泰汽车最后的求生砝码。华泰内外危机不断7月26日,曙光股份发布公告称,经查明公司股东华泰汽车信息披露方面存在违规,与此同时表示华泰汽车被上交所通报批评。

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