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以下是正文：Part 1 拼多多是“反资本主义”的一次实践黄峥对“保险”的理解很有趣，用他的原话说，“保险是资本主义的极致”。他认为很体现资本主义：“富人”有资本，因此抗风险能力强；“穷人”钱少，抗风险能力弱。于是“穷人”需要向“富人”购买这种抗风险能力。

沈丹阳表示，今年4月，党中央决定支持海南全岛建设自由贸易试验区和中国特色自由贸易港。此后，海南全力推动中央政策落地实施，陆续出台了一系列配套方案，形成了1+N政策体系，积极推进海南自由贸易账户（HNFT）体系建设，提出了45条改善营商环境创新务实举措。

但在关键的线上线下融合环节，尤其是成本、效率以及用户体验这三个新零售核心问题上，易鑫目前与纯线上电商相比并无太多突破与创新之处。如果套用阿里巴巴的新零售概念，汽车新零售应该是基于消费者的需求，提供丰富的购（租）车选择、多样的汽车附加品供给、高效的交易流程、优质的服务体验，等等。

报道指出，选装系统是飞机制造商的“摇钱树”。比如，波音对飞机货仓的备用消防系统额外收费。过往事故表明，仅靠一套消防系统可能无法扑灭迅速燃起的大火。在日本，空管机构强制要求安装备用消防系统，而FAA则没有要求。曾经担任试飞员的航空业律师古德里奇说，“有太多东西不应该是选装的。但航空公司希望采购飞机的价格尽可能便宜。（如果真的出了事）波音又会说，你瞧，我给你提供选择了。但波音没有说出口的是，这已经成为一个新的利润增长点。”

恒大　　　　　　（03333）　　　16.76　　　　　　　-4.45------------------------------------责任编辑：卢昱君截至当地时间4月30日8点，根据瑞士联邦公共卫生部最新数据，瑞士和列支敦士登公国共有新冠肺炎确诊病例29，586例，24小时新增179例，累计死亡1，423 例。（总台记者 薛婧萌）

报道称，波音和它的航空公司客户们都是私下就这些选装设备讨价还价，公众很少能够知悉。航空公司通常不会在财报中公布他们购买了哪些选装设备，波音也拒绝公布相关数据。报道还称，对于本次涉事的波音737 MAX，三家美国航空公司分别购买了不同的选装设备。文中提到的迎角指示器和故障灯这两个升级，美国航空公司都购买了，太平洋西南航空公司购买了故障灯和稍低配置的迎角指示器，而美国联合航空公司则是两个升级都没有买。