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通过规模不大的投资，却可以极大拉动当地的旅游业乃至区域经济的发展。一方面是这些地方旺盛的旅游业需求，另一方面，对不少中小城市来说，随着居民收入的上涨，这些地方的出行需求也在快速增长。厦门大学经济学系副教授丁长发对第一财经分析，随着中国经济的发展，消费市场也在不断下沉。随着三四五线城市的消费不断提高尤其是对服务消费的需求日益旺盛，包括旅游、商务在内的服务消费都在不断下沉。因此加上中小机场建设，可以满足三四五线城市居民的出行需求，并进一步扩大内需市场。

保护自主品牌根据分析显示，5月份，豪华车零售同比增长9.4%，主流合资品牌零售下降5.2%，而自主品牌零售下降高达26.5%。中国汽车流通协会的报告则指出，5月，合资品牌库存系数为1.51，环比下降13%；高端豪华&进口品牌库存系数为1.69，环比下降5%。自主品牌库存环比下降29%，但库存系数依然高达1.81。

责任编辑：王栋中国证券报科创板股票发行承销指引出炉：跟投比例2%-5% 锁定期两年上交所4月16日发布《上海证券交易所科创板股票发行与承销业务指引》（简称《指引》）。《指引》基于证监会《关于在上海证券交易所设立科创板并试点注册制的实施意见》的框架基础，按照市场主导、强化约束的原则，对科创板股票发行中战略投资者、保荐机构相关子公司跟投、新股配售经纪佣金、超额配售选择权、发行定价配售程序等作出明确规定和安排。

仲泽宇指出，中国新兴服务领域也存在诸多问题。比如，信息服务业尽管应用较强，但是基础理论研究和原创性创新非常薄弱，这需要加强知识产权的保护。同时他认为，中国在维护和维修上颇具潜力，“中国将通过亚投行推动大量海外基础设施建设，这是一个长期的工程，多年来由于配套服务跟不上，很多资产在沉睡；如果能把维修、售后服务和运营结合起来，将会释放很大的潜力。”

“由于国民出国旅游、留学占比较大，所以服务贸易逆差还处于发展的过程中。”李元预测，服务贸易逆差可能会在2025年达到峰值，之后逐渐减小。李俊认为，服贸逆差收窄从进口上看，源自海外消费增长在经历井喷式发展之后的边际放缓。“近年来居民收入提高明显，05年汇改和金融危机之后，人民币汇率不断上升，中国居民购买力迅速扩大，出国旅游、留学等服务消费很便宜，一时间压抑了几十年的对海外优质服务的需求快速释放，如今这一势头已经开始放缓。”

但招股书显示，截至2017年12月31日，该年度小米金融的收入及税前净利润分别占集团收入及税前净利润约0.7%及0.2%。截至去年末，小米金融总资产占集团总资产的14.1%。从资产和营收占比来看，金融条线仍占据小米集团很小的比例。从大力发展金融到在招股书中“弱化”金融的地位，2019年小米金融将迎来怎样的变化？本报记者将持续关注。