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不过公司未能将2017年的盈利势头延续下去，对此上交所在年报问询函中要求：公司结合行业政策、公司经营、同行业可比公司对应业务板块的情况，说明公司2018年及近年业绩下滑的合理性，公司持续经营是否面临重大风险，后续的应对措施及安排，并作重大风险提示。

埃尔多安强调，作为“中部走廊”的一部分，我们近期又启动了“巴库-第比利斯-卡尔斯（BTK）铁路项目”。此外，“中部走廊”计划还囊括许多其他投资项目，包括横跨博斯普鲁斯海峡的亚武兹苏丹塞利姆大桥、欧亚大陆隧道和马尔马雷隧道、跨越达达尼尔海峡的1915大桥、高速公路、高速铁路、物流枢纽和通信基础设施等。这些项目将对“一带一路”连接北京与伦敦的目标做出直接贡献。

这是继持股苹果公司之后，伯克希尔·哈撒韦又一次建仓科技公司。不过，从巴菲特对亚马逊CEO贝佐斯的态度来看，伯克希尔·哈撒韦买入亚马逊股票的时间似乎晚了点。长期以来，巴菲特毫不掩饰自己对亚马逊和贝佐斯的认可。巴菲特表示：是的，我一直都是亚马逊的粉丝，但我一直没买亚马逊的股票，简直是个傻瓜。

巴菲特再次邀请主管保险业务的副董事长Ajit Jain来回到有关保险专业的问题。Ajit表示，Geico的优势在于营业费用率（expense ratio），而Progressive公司的优势在于保险赔付率（loss ratio）。不过两家公司正在缩小差距。

尽管已经退役五年，但张丹还是那般的热爱花样滑冰，时刻关注着这个伴随着她成长，带给她无数荣誉的“伙伴”。4月19日，作为受邀嘉宾，她出席了2017国际越野跑挑战赛浦江站的启动仪式。在会场，一聊起中国双人滑就滔滔不绝的她，从赫尔辛基世锦赛，说到了明年的平昌冬奥会。

“经营城市”纠偏，最重要的是建立城市政府官员们的理财观念，通过精打细算实现城市的集约节约发展。当然，我们还是要推进一系列改革，从制度和体制的源头上约束城市政府官员和城市政府的短期行为，让“经营城市”更多地受到公众参与的制约。很多城市政府官员们会疑惑，如果没有卖地，我们拿什么招商引资，拿什么与其他城市竞争，拿什么资金去进行基础设施建设？