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从2007年开始，经过各方努力，大麦屿港的集装箱吞吐量实现跨越式发展，并在2016年10月取得港口国际代码：CNDMY，成为集装箱国际贸易结算港。2018年11月22日，宁波舟山港股份有限公司收购浙江大麦屿港务有限公司股权协议签订，标志着大麦屿港与宁波舟山港集装箱运输合作全面启动，大麦屿港和宁波舟山港正式定位集装箱运输“喂给港”与“枢纽港”关系。

国务院发展研究中心对外经济研究部副部长、研究员王金照中美经贸关系本质上是互利共赢的，和则两利、斗则俱伤。美国加征关税和出口管制是错误的，损人不利己，并殃及全球经济。今年1月至4月，美国对华出口累计下降了30%，带动美国出口增长显著放缓。由于中国生产的产品物美价廉，美国很难在短期内找到合适的替代供货商。美国消费者和以中国生产零部件为供货商的生产企业承担相当大比例的关税负担。

今年更大规模的减税降费是一项重大改革和重要抉择。之前我们反复测算，有多种方案，一种是今后几年每年把增值税率降1%，但在当前情况下企业可能感受不深。所以我们下决心把占增值税总量近60%的制造业等行业增值税率明显降低3%。把建筑业等部分行业降1%。并对所有中小微企业实行普惠性减税，确保所有行业税负只减不增。对基本养老保险单位缴费率，我们还明确，可以从原规定的20%降到16%。

20世纪80年代，美国在高科技领域对日本使出一套组合拳，以维护国防安全为由，采用提高关税、迫使日本扩大对美半导体进口、加强知识产权保护等措施，阻碍日本高技术产业发展，其结果是美国贸易逆差下降。但从长周期看美国的对日逆差问题没有得到解决。这是因为美国自身没有实施根本性、结构性改革措施。在日美摩擦中，美国多次采取基于其国内法律的单边贸易制裁措施，这就破坏了它所倡导的多边贸易体制，损害了美国在世界各国面前的公信力。

美国空军还在研制最新的B61-12型，它主要是采用了JDAM卫星制导炸弹的精确制导组件，让B61首次具备几十米精度的精确打击能力，这种B61家族最新成员，正在进行紧锣密鼓的测试，据说它主要定位于战术核打击任务，当量减少到5万吨。而且，B61-12型将确定可以让F-35隐形战斗机携带。由于它和GBU-12、250公斤的GBU-38（JADM）差不多大，因此F-35的内部弹舱完全可以携带B61-12，可以隐身突防至敌国要害位置，进行核打击任务，这种生存能力，要比现在F-16携带B61-11大得多。

OPEC+对新冠疫情作出政策反应面对突发疫情，以沙特为首的OPEC及其盟友已于2月4日在维也纳举行紧急会议，以商讨在需求受制的情况下供应端的应对政策。从目前的情况来看，该组织倾向于再度扩大减产，但此政策受到了来自俄罗斯方面的阻力。根据彭博消息，2月4日的会议原计划仅举行2天，但由于扩大减产的决策最终未能落实，会议将延长至第三天，这是OPEC历史上罕见的现象。对此，可分为两个方面进行解读。首先，会议决定延长，这意味着减产联盟内部仍有达成政策协议的愿望，而不是“各谋其所”导致应对措施最终落空。其次，本次会议主要的分歧在于时间与空间；沙特为首的一众中东产油国原主张再度减产50万桶/日，经讨论决定将这一数字推升至60万桶/日，但俄罗斯则认为延长现阶段协议至Q2才是更佳方案。可以确定的是，本次会议将带来供应端的政策利好，关键变量在于具体的力度和时间，这一点后续将见证。最新消息显示，俄罗斯将在数天后回应OPEC方面的建议，这将成为短期内最主要的政策变量。该国能源部长诺瓦克表示，新冠疫情将导致全球原油需求增速下降15-20万桶/日。