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（二）政府性基金预算支出情况。1-5月累计，全国政府性基金预算支出20983亿元，同比增长45.8%。分中央和地方看，中央政府性基金预算本级支出322亿元，同比下降19.5%；地方政府性基金预算相关支出20661亿元，同比增长47.7%，其中国有土地使用权出让收入相关支出18838亿元，同比增长51%。

哈高科表示，2018年度销售组织蛋白547吨，销售收入3518130元，产品毛利率17.76%。公司目前不种植大豆，也没有生产基地，豆片原料来自外部采购。其指出：“根据Beyond Meat招股说明书，其产品主要原料为豌豆蛋白，且强调其产品不含大豆成分，请投资者注意区别。”

个券的上市初始溢价率则变得更有迹可循，发行规模以及债项评级是影响溢价率的关键因素。大盘转债在二级市场享有的流动性溢价使得其在上市初期往往被给予了较高的溢价率而发行数量相对偏少的AAA评级个券的平均初始溢价率也接近20%。此轮打新市场的重塑来自于权益市场的走强以及监管政策的变动。网下申购受限后虽然中签率回到相对合理水平，但可转债投资者显著增多已经是不争的事实，对于量是灵魂的打新市场而言参与的性价比正在慢慢走弱。我们在去年年中策略报告中曾提出机构投资者通过优先配售环节寻找规模这一模式将逐渐成为主流，alpha走向前台，不少个券有数笔大宗交易成交且成交金额有所增大。

对银行来说，并不缺乏投放额度，但地产和城投仍受严格管控。目前较为宽松的放贷项目包括：已落地的PPP项目、棚改购买服务、平台公司有现金流支撑的在建项目、列入国家（省、市）专项规划的重大项目，以及涉及乡村振兴战略的项目（必须有现金流，排除没有收益的基建项目）。

中国中车人士对《等深线》记者称，为严肃供应商考核，中国中车也在着手推进黑名单制度。就上文提到的“高标送检、低配供货”问题，他表示，供应商提供虚假材料、出现重大质量问题中车都将严肃处理，取消或暂停其供货资格。他对记者强调，中国中车要以治理动车异味为契机，在供应商间建立动态化考核评价体系，促进供应商间良性竞争，最终形成公平合理的供应商考核机制。

160公里复兴号车厢有害气体是否超标？异味源于哪里？原因是什么？如何整治……运营商中铁总和装备制造商中国中车应该给出答案。不过，截至记者发稿，上述两家公司未对记者采访作出任何答复。密布“除醛包”中车唐山机车车辆有限公司（以下简称“中车唐山”）权威人士对《等深线》记者证实，当前时速160公里复兴号动力集中型动车组（以下简称“160公里复兴号”）存在车厢气味问题，在2019年春节后，中国铁路总公司（以下简称“中铁总”）已经联系中国中车股份有限公司（601766.SH，以下简称“中国中车”）就该问题多次在各个主机厂召开现场会，整治异味问题。