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中国移动和中国联通的携号转出方式与上述过程基本一致，差别仅在于，联通用户需要将短信发送至10010，移动用户需要将短信发送至10086。新京报记者按照上述方式向中国移动10086发送了短信，但并未收到短信回复。随后有中国移动工作人员回电，表示看到记者的查询短信，但目前尚处于试运行阶段，查询结果可能会回复不及时。工作人员询问了记者为何会产生转出的想法，并表示，转出后号码在移动的积分和网龄都将会清零，而且在试运行阶段，一些APP的服务短信可能也会受到携转的影响，建议要慎重考虑。

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结论：拼多多现象的原罪，是中国制造业缺少有社会责任感的企业。比如：小米。1可以不理解，但是请包容。骂别人Low，不知道什么时候已经成了提升自己“高级感”的快捷途径，仿佛要是不骂人家low，就体现不出自己的优秀，就会显得自己很low。这个思路在一些人际关系中也能得到体现：有一部分人习惯通过贬低别人的方式来抬高自己，仿佛只要我把你贬低到尘埃里，我就能升到云层之上。

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报道称，日方认为韩朝首脑会谈前，有必要在日韩首脑间花时间加以磋商，弥合日韩间认识的隔阂。鉴于安倍2月配合平昌冬奥会开幕式访韩，故此次向文在寅呼吁访日。共同社分析称，安倍邀文在寅在韩朝首脑会谈前访日，是由于其“感到了焦虑”，“美韩两国首脑迈开了与朝鲜举行首脑会谈的步伐，在这种情况下若缺乏与美韩的合作，恐怕会造成沦为‘局外人’的印象。”鉴于日韩间的慰安妇问题，安倍此前一直对文在寅访日感到为难，但此次可谓是因朝鲜局势变化而慌忙修正了路线。

上世纪90年代研制生产的波音777和欧洲空客A340的复合材料用量突破10%，上升到11%和14%；到了21世纪初，欧洲空客研制生产的最大民用客机A380，复合材料的比重已达到25%；目前，代表了当今世界民用飞机制造技术最高水平的是21世纪10年代投入使用的波音787和空客A350，其复合材料的用量高达50%和52%。可以说，先进复合材料用量占飞机结构总重的多少，在某种程度上已经成为评价该飞机技术先进程度和市场竞争力的重要指标。我国20世纪70年代研制的运十民用客机机身主要材料为铝、钛、钢等金属材料，其70%的零部件主要采用铝质材料，钛、石墨和玻璃纤维也得到了一定应用，但规模很小。随着运十的下马，我国所用的民用飞机主要从国外购买，我国民用航空材料的的差距也与国外越拉越大。进入21世纪后，随着我国自主研制的ARJ21-700支线客机研制成功，大型军用运输机运20的成功定型，坚定了我们研制民用大飞机的决心。