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对此，天天快报今日发布声明称，天天快报App并未在泉州“谷普下载”软件下载站点上架过，目前天天快报运营一切正常，用户可在苹果及安卓应用商店下载使用。在微博中，天天快报还表示，此前也有网友曝光过下图中的“李鬼”，还请大家在用天天快报的时候辨清真伪。

上周黄金简单的总结就是：震荡下行，企稳反弹刷新高，获利回吐仍处高位，周初走势平平，周尾暴涨暴跌深受消息面影响，这样的行情难以琢磨，唯一能做的就是有效控制好风险。上周黄金在突破1439美元一带之后多头一路高走至1452.8美元一线，在多头情绪高涨的状态之下金价并未继续向上延伸，相反承压跳水。好坏势头皆可见，涨跌由不得技术面，消息面才是主导力量，特别是在近期市场动的情景之下，按照这种局势下去，黄金还会受市场大局的波动，短期是好是坏也只是市场的一种猜测，对于长期而言继续看好多头表现。

责任编辑：余鹏飞铁总拟推高铁+共享汽车等领域混改 多路资本鏖战超万亿市场智慧交通2019迎风口期经济参考报 □记者 王璐 北京报道从进站人脸识别、站内机器人导航，到刷身份证和二维码乘高铁、在列车上点美食外卖，再到网约车接站……春运中一系列互联网技术的应用，是我国交通运输发展进入新一轮代际更替的缩影。《经济参考报》记者了解到，从中央到地方都明确了2019年智慧交通发展目标和动作，该领域迎来风口期，众多资本鏖战超万亿市场。其中备受关注的是，铁总拟牵手民企布局高铁+共享汽车等领域。

报告特别提出，商业银行考核激励机制短期化，考核压力大且不合理，一直被认为是制约商业银行员工忠诚度的主要原因之一。研究表明，我国金融业员工的平均在职时间为28.3个月，远低于欧美发达国家的这一数字（54个月）。而在员工考核方面，部分商业银行在原有的吸收存款、发放存款、办理结算等考核指标外，还加大了对于中间业务收入、网络银行和手机银行业务的考核。

中国的知识重建需要靠中国知识分子自己来完成，中国知识分子需要更多文化自觉。郑永年向记者指出，现在谁都想做王阳明，但被炒得很红火的王阳明却很少有人真正在研究，如此一来“阳明学”很快就会变成一种庸俗不堪的宗教，不仅不会净心还会搅乱人心。他认为，中国学者不应做照搬照抄西方概念和理论的学术“商人”。他说，所谓社会科学，社会放在首位，“改革开放以后，中国也出现了一大批掌握西方社会科学研究技术的人才，包括留学生和中国自己培养的学者。可惜的是，他们学到了西方的研究技术，而非方法论意义上的社会科学。他们的社会科学研究中强调的只是‘科学’，或者说只是形式化的科学，而没有‘社会’，在这种情况下的研究和对中国的解释也同样在曲解中国本身”。

阿里、华为、百度等巨头也从无人驾驶、车路协同、智慧城市等多个角度抢滩布局智慧交通市场，新业态、新产品不断涌现。不过，交通运输部总工程师周伟此前曾表示，智慧交通发展要谨防一窝蜂投入后出现社会经济问题。同时，信息资源共享困难、开发利用不足是长期制约我国发展的基础问题，必须要采取切实措施，打破信息壁垒，消除信息孤岛，推动信息资源共享开放，政府在这方面尤其要积极率先主动作为。此外，要充分利用信息技术，创新业务模式，优化业务流程，规范管理行为，避免信息技术和交通业务的两张皮和脱节现象。