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责任编辑：鲍一凡核心观点受益于上周初与上上周末聚酯产销阶段性回暖、PX价格罕见上涨及蓬威装置意外检修的消息利好，上周初PTA现货出现止跌反弹。连续三天聚酯产销维持在260%-330%的较高水平，这在一定程度上缓解了工厂库存的压力，终端出现积极补库现象。但是受周三PX下跌及聚酯产销回落影响，PTA上涨无力，价格有所回落。短期来看，虽然PX跌势趋缓，加之现货市场流动性偏紧，基差逐渐走强，或对PTA市场价格起到一定的支撑作用，但是6月份PTA装置计划检修情况较少，且传统织造行业进入淡季，PTA的终端需求尚未改善，因此短期内PTA价格不具备持续大幅上涨的因素驱动，或以震荡调整为主。后期关注终端产销对PTA需求的影响及PTA装置检修情况。

责任编辑：张海营昔日最火爆概念沦为边缘题材，最高暴跌近七成，五倍龙头股已快腰斩数据宝 梁谦刚昔日热门已沦为边缘题材 最高暴跌近七成沪指在周二放量上涨后，周三迎来小幅调整，与周二题材全线回暖不同，昨日两市热点寥寥，种业、黄金、人造肉等题材成为避风港。种业指数昨日大涨5.81%，遥遥领先各大题材板块。5只种业概念股涨停，包括神农科技（维权）、农发种业、新农开发、登海种业、敦煌种业。

估值是投资者衡量资产贵贱，最重要的判断依据之一，不仅买公司要密切关注估值，买房子要看估值，投资农场要看估值，你购买一切会产出现金流和利润的资产，估值都是首先要关注的最重要的事情。简单来讲，估值试图衡量的就是，你出价多少，得到多少。从性质上，它并不复杂，它就是一个性价比的概念。因此，那些网购达人，都有成为优秀投资者的潜力。

然而这么些年过去了，虽然围绕B-1B的升级（兼容更多武器，提升生存能力）一直在进行，B-1R这个概念也仍然时不时被提起；但随着B-1B逐步从美军轰炸机机队未来的计划中淡出（现在的说法是，现有67架的机队要从2030年开始逐步退役），升级也就是能省则省，B-1R基本上只能停留在CG阶段了。

A股蛰伏期 底部重心抬升静待春季躁动虽然在面临方向选择之际，14日A股尾盘放量下挫，增添市场对本周A股不确定性担忧。“对于当前A股不能一叶障目。”一市场人士向中国证券报记者表示，从目前各主要指数估值看，下调绝对空间已十分有限。A股年内的下跌主趋势已经终结，市场底确定之后，转而进入磨底阶段。可以耐心等待后续政策催化，开启春季行情。

不仅是吉利与戴姆勒，在汽车行业的大变革前夕，跨国汽车集团纷纷加大投入并寻求合作伙伴以期在共享出行领域占得先机。就以丰田为例，作为全球市值最高的汽车制造商，近年来同样也是动作频频。6月13日，丰田向东南亚网约车公司Grab投资10亿美元，该笔投资是丰田向打车公司进行的最大笔投资。随后，8月，丰田汽车宣布将向优步投资5亿美元。不仅如此，上周，丰田刚刚宣布与日本科技巨头企业软银集团合作成立了一家合资企业，共同研发共享出行和自动驾驶技术。