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另外，从两大库存指数来看，原材料库存指数为47.2%，比上月下降0.6个百分点；产成品库存从9月47.4%下降至10月47.1%。对此，华泰证券研究所首席宏观研究员李超向《每日经济新闻》记者分析称，十一假期等季节性因素是数据超预期回落的一部分原因，原材料库存指数下行0.6至47.2%，在产成品库存小幅回落0.3个百分点至47.1%的情况下，意味着企业已经进入主动去库存，未来工业数据大概率同步下行。

4月9日，格力电器复牌即涨停，股价收报51.93元，滚动市盈率（TTM）为11.1倍，总市值为3124亿元，市值较停牌前增长284亿元。4月10日上午，格力电器股价继续上涨7.84%，报收56元。与此同时，随着公司控股股东格力集团发布公告，称拟转让15%格力电器股权，接盘方正在浮现。《财经》记者获悉，国内一向低调的私募股权公司厚朴投资有意接手上述股权。“我们有意全部接手格力集团拟转让的15%的股权。”4月8日晚间，一位接近厚朴投资决策层的人士对《财经》记者表示。

事实上，新能源车型正在受到越来越多消费者的青睐。上述调查结果显示，如果限购政策取消或可以通过增加号牌数量的方式得到汽车牌照，有59.2%的消费者会选择传统燃油车型，有40.8%的消费者会选择纯电动、插电式混合动力等新能源车型。随着疫情的逐渐控制以及更多稳定汽车消费政策的发布，汽车行业的发展前景仍然向好。一位BEIJING品牌负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时表示：“疫情对汽车销量的影响，是客观条件下的交易限制，而不是从本质上缩减购车需求。随着疫情逐渐过去，会带来销售市场旺盛走强的阶段，2020年的车市走势将呈现前低后高趋势。”

2018年12月，DuerOS的整体安装量超过2亿，成为全行业最高。小度系列产品连续多个季度销量保持强势增长，快速占据行业前两位。李彦宏指出，2018年，中国互联网的发展已经从用户红利期逐步进入技术红利期。这意味着技术的价值和意义正被重新认识、重新评估。这对于百度来说，是战略、是优势，更是机遇。新的一年，我们将继续坚定“夯实移动基础，决胜AI时代”的战略，聚焦主航道，打好关键战役，构建开放共赢的生态圈。

责任编辑：李园近期以来，A股持续处于调整，不过上周五市场的大反弹也让市场为之一振。申万宏源（港股00218）证券研究所副总经理王胜，总结了今年以来资本市场的变革，并就当前市场表现，从投资策略的角度分享了其最新的研究观点。在他看来，虽然A股估值性价比已经凸显，但基本面趋势尚未改善，目前整个市场尚需耐心等待。

记者了解到，受疫情影响，当前消费者购买需求较弱，但不少行业专家指出，疫情过后会出现短暂销售高峰。但汽车复产进度较慢，届时销售是否会遇到“车荒”的情况引发了业内关注。“到去年底，整车厂有120万左右的库存4S店整体库存够卖1.5个月左右，目前看，供应问题并不是很大。近年来，高库存成为大多数经销商面临的问题，这对于他们来说，也是消化终端库存的一个很好的时间。”陈士华对记者表示。