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记者：对于对方的第一次报价，您当时是什么感受？许伟：有经验的企业一轮报价和二轮报价是阶梯式往下降的，所以第一轮肯定不会拿出他们最后的底牌，而且这个价格跟我们的底价也还是有很大差距的。我们给了他们一些提示。记者：为什么要给他们提示？许伟：因为要求是底价的15%之内才有继续谈的可能，如果第二次报价还不在我规定范围之内，企业是直接出局的。

事实上，年末交通投资加码已经成为常态。12月26日，为期两天的2019年全国交通运输工作会议上，交通运输部党组副书记、部长李小鹏在会议上对2018年的主要工作进行了总结。他指出，2018年我国铁路完成投资7920亿元，公路水路完成投资2.3万亿元，民航完成投资810亿元。综合交通运输网络加快完善，预计新增铁路营业里程4000公里，其中高铁2600公里；预计新增公路通车里程8.6万公里，其中高速公路6000公里，新建改建国省干线公路2万公里。

值得关注的是，华夏基金旗下权益类ETF规模超过1000亿元，成为首家权益类ETF管理规模超千亿的基金公司。华夏上证50ETF的近期规模一度超过500亿元，为国内首只超500亿元的“巨无霸”ETF。此外，南方中证500、华泰柏瑞沪深300等ETF内“吸金”效应明显，最新净值规模均已突破300亿元大关。

辽宁也曾于2018年提出扶持高端装备、新材料、生物医药、网信产业等新兴产业发展，力争三年实现万户企业上云。“视频、游戏、直播等互联网行业对云计算接受度是很高的，这些企业能上云的基本上都上了，云计算厂商前些年的发展是这些公司推动的。接下来是要推动传统企业上云，传统企业上云带来的机会要远超过新兴行业，是云服务厂商的新机会，但他们对上云的态度很保守。对于互联网公司来说，东北老工业基地是一个很好的业务场景。”一家云服务厂商CEO对第一财经表示。

从竞争格局看，左俊义表示，目前银行也越来越加大对零售贷款的投入。经济下行压力加大、对公业务不良风险较高，如果银行对零售客户的信用资质下沉，就会侵蚀一部分P2P公司的目标用户群体，行业竞争也会加剧。左俊义指出，在美上市可以帮助互金公司渡过行业来自基本面和监管的双重寒冬，但互金整治会进一步拉低互金公司上市的估值，比如备案的不确定性。

●行业融资进入快车道目前，国内放开了对长租公寓资产证券化的限制，再加上“房住不炒”及“租购同权”等政策支持，长租公寓行业成为风口，长租公寓公司逐渐成为资本追逐的对象。4月16日，青客公寓宣布完成数千万美元的C轮融资，由摩根士丹利管理的私募基金及凯欣资本联合领投。截至目前，青客公寓已累计获得超过1亿美元的融资。