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台铁局指出，目前道岔有3687套，其中70%为木枕型道岔。木枕受列车载重冲击，材质脆弱又易腐朽，加上台湾全岛为多雨型气候，经常有连续豪雨，导致木头长期浸泡潮湿，需频繁维修且作业不便，更加重营运安全风险及维护成本。台铁局表示，台铁局一直定期采购防腐木枕进行更新，“铁路行车安全改善6年计划”中采购的600套PC枕型道岔，已从2018年10月起陆续交货，更换沿线木枕型道岔，如果再加上“台铁轨道结构安全提升计划”中采购1946套PC枕型道岔，可将沿线木枕型道岔全部换成PC枕，达到未来全线PC枕化目标。

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责任编辑：王帅来源：21世纪经济报道日前，24小时自助平台丰巢快递柜推出的一项收费政策引发社会争议。依据这项收费标准，丰巢将为用户在12小时之内免费保存包裹，超时将按照0.5元/12小时的价格进行收费。用户可通过加入丰巢会员的方式，享受有效期内不限保管次数的服务。对丰巢此举，三通一达、德邦快递等快递行业参与者，以及多地监管部门，都迅速做出反应。

从手段而言，滴滴更多的是通过预防、验证及“警示”来抑制潜在的安全事件。先从源头上，将存在问题的司机与拥有犯罪记录的司机筛选出网约车司机群体，让具备“犯案”高发的潜在人群剔除队伍（虽然存在对刑满释放人员的就业歧视）。其次，通过每日的人脸验证来确定滴滴司机是其“本人”，避免潜在人群通过“冒名顶替”的方式“混入”到队伍里。最后，通过一系列的培训、教育、考试来提高司机的“素质”，进一步降低滴滴司机群体的“潜在”犯罪几率。

在这场债转股计划中，包钢股份的管理层亦发挥了重要作用。根据包钢股份10月19日发布的《关于债转股管理层注资完成的公告》，公司管理层拟投资700万元参与市场化债转股，最终由公司推荐拟任金属公司的董事、监事、高级管理人员共18人，投资900万元参与本次债转股。

石春生认为，现在大多数企业运用期货还只是在投资层面，很少应用到战略层面。他表示，在同质化竞争和产业整合的背景下，企业一定要将主动管理风险上升到战略高度。“这其中对市场的培育也很关键，要帮助东北企业认识主动管理价格风险的重要性。”鲁证经贸有限公司总经理秦小海介绍，期货经营机构现在的产品和服务已逐渐分层，第一层是简单的套期保值方案；第二层是互动性的服务，包括基差交易、场外期权，需要企业对衍生品理解并提出相应的需求；第三层是综合化的服务，比如直接为企业做库存管理服务，把衍生品工具结合到现货贸易中去。