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据《财经》记者了解，9月以来，滴滴已在多个城市推动合规工作，如今合规大限将至，滴滴的合规化任务依旧繁重——交通运输部与公安部要求“2018年12月31日前全面清退不符合条件的车辆和驾驶员，并基本实现网约车平台公司、车辆和驾驶员合规化”。这意味着，留给滴滴推动合规化的期限已不足一月，由于合规门槛高、各地合规协同机制不完善，公司完成合规难度较大。

推动产业升级《21世纪》：进一步开放市场是否会为国内企业带来更大的竞争压力？如何看待开放与保护之间的关系？魏建国：我一点也不担心这种冲击。扩大进口一开始必然会影响国内的一些产业，但这会倒逼国内企业深化体制机制改革，降低管理成本，加快技术创新，提高供给质量，为消费者提供更丰富多样、更个性化的产品，进而带动整个产业链条的升级。

基金经理何理：是的，我们去判断一个上市公司，很多投资者他会陷入一个误区：一定要这个公司成长才能赚到钱。但是我给大家举一个例子，我特别喜欢的例子就是巴菲特在股东面前提到航空业是一个成长非常快速这个行业。大家也能体会到越来越多的人去坐飞机。但是真实情况是他们的利润率并不因为规模的扩大而增加，所以我认为大家如果真的去做这个价值投资，一定要避免使用成长的陷阱。有些公司成长的很快但是不一定能赚到钱，而从我们股东的角度来说，我们其实更希望的是一种净利润或者一种分红的回报，这个是一个比较关键的点。

祝建业足球俱乐部25岁生日快乐！建业是中国最早的职业足球俱乐部之一，坚强的韧劲、良好的精神风貌，值得尊敬。衷心希望建业能在葆森大哥的带领下再接再厉，不断超越，成为中国足球一抹浓重的亮色。作为中国最早、传承最好的职业足球俱乐部之一，建业足球早已超越体育概念，是中国足球的一面 鲜明旗帜。25年来，栉风沐雨，不忘初心，展现了强劲的中原风骨和良好的精神风貌，更加丰富了 足球事业的文化内涵和精神力量。

核心指标经营指标：营收同增41.3%，收购东方优播剩余49%股权业绩概览：总营收同增41.3%至9.19亿元人民币，年内亏损6411万元，EBITDA 为-1.22亿元，归属于集团亏损3977万元。收购事项：2019年8月16日订立协议，9400万收购49%东方优播股权，前已持有51%股权，东方优播将成为全资子公司。FY2016-FY2019公司整体营收及利润增长

实际上，这种担忧在入世时非常强烈，结果这么多年的事实是：开放程度越高，产业发展越成熟。比如当时有人担心汽车等领域放开国内会受到冲击，而实际上汽车行业的开放推动了汽车的快速普及，带动了汽车产业及上下游产业链，甚至公路建设也获得了飞速发展。相反，有些地方我们没有开放，比如说医疗医药，如今却是另一番景象：医疗领域成为如今国民意见最多的领域，药价贵、质量差现象普遍；金融领域也如此，造成这种现状就是因为不开放，要保护。