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根据中国证券投资基金业协会的规定，目前可以从事基金评级业务的机构共有7家。三家基金研究机构：晨星资讯、天相投顾、济安金信。四家券商基金研究部门：银河证券、招商证券、上海证券、海通证券。此外，三大官媒（中国证券报、上海证券报、证券时报）可以从事基金评奖业务，分别对应金牛奖、金基金奖和明星基金奖。

多家券商指出，一季度业绩增长，很大程度上得益于市场回暖。此外，各券商业绩增加还各有原因：广发证券指出，其财富管理、投资管理、交易及机构业务的收入均实现增长；东北证券则“自曝”自营业务和经纪业务收入实现大幅增长；国海证券的经纪、投行、资管等业务收入同比均实现增长；东方证券自营业务、境外业务收入大幅增加，子公司大宗商品业务显著增长；长江证券经纪、投行、投资等业务同比增长；方正证券经纪业务和自营业务收益大幅增长。

李晖美股港股金融科技公司二季报陆续出炉，成为观察行业转型成效的重要切口，也为2019年这一决定行业生死的关键年份奠定基调。在经济增速放缓的宏观大环境和网贷“三降”（降出借人数量、业务规模及借款人数量）叠加下，行业的艰难周期尚未过去，但转型趋势逐步深化，收缩费用、调整资金结构、整合内外资产成为稳固营收利润的主要手段。

在西南财经大学普惠金融与智能金融研究中心副主任陈文看来：对于助贷模式和网贷模式仍要冷静判断，比如助贷，在早期的跑马圈地中，其利润能够很快体现，但助贷方背负的坏账还没有真实暴露出来。这种业务也具有相当程度收益前置，风险后置特征。对于网贷机构，目前监管通过推动P2P接入征信为多数平台的平稳退出创造了良好的外部条件，四季度拟定落地的监管试点则为头部合规平台的正规化提供了渠道。从根本看，这二种模式均需不断提升资产质量和风控水平。

据悉，泉峰汽车设立之前曾为南京德朔实业有限公司（电动工具生产销售板块的生产制造基地，下称德朔实业）的制造事业部，主要为博西华集团生产洗衣机注塑件。而自泉峰汽车正式设立后，汽车零部件业务开始独立运营，但仍保留了与博西华集团家电零部件的业务往来。

责任编辑：王栋在中国率先做出停飞波音737max的决定后，目前国内近百架737max已经停飞两个月，不过就在今天早上，四架上航的737max陆续从上海虹桥机场和浦东机场起飞，落地兰州和太原。目前，上航共有11架737max飞机处于停飞状态，此前一直停在上海机场，其中虹桥机场9架，浦东机场2架。