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调查浸泡汽车零配件制剂含苯几名得了白血病的工人在医院化疗时相遇，他们觉得自己的病并非偶然。随后他们去做了职业病鉴定。目前，已经有4名患病的工人拿到了有关部门做出的职业病鉴定书，吴植明则还在等待最终鉴定结果。受访工人称，华生电机公司是德昌电机公司的子公司，是生产汽车零配件的企业，其中最主要的业务是生产汽车马达及冷却设备，这些汽车零配件在工作时都经过含有苯的制剂擦拭、清洗、浸泡，而且长期在含有苯的空气中存放。

原理为啥呢？因为，按照这家厂商的宣称，已经“实现了车载水实时制取氢气，水和反应物在车内催化剂作用下产生氢气和水解产物，车辆只需加水即可行驶（自来水、河水、海水均可使用）”。也就是说，不仅能在车内实时制氢，还可以把制氢、储氢、加氢三个环节合一，直接解决目前氢能汽车推广过程中的一系列瓶颈，比如加氢站布局不完善、氢气储运成本高、车载储氢系统成本高等。

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不仅如此，许多媒体还扒出了其并不光彩的历史——2017年，这家公司被工信部列为“骗补”车企，吃了一记行政罚单，因其销售给上海巴士公交（集团）有限公司245辆新能源汽车，实际安装电池容量均小于公告容量。此外，数据显示，青年汽车的主体公司名下的专利，大部分都是“外观设计”专利，与氢能源相关的专利信息只有一条；2018年9月11日发布的氢燃料电动客车，其专利类型又归入“外观设计”。

不仅如此，近期A股钢铁板块也有不俗表现。Wind数据显示，申万一级钢铁指数4月8日盘中一度触及2018年8月10日以来新高2899.25点，9日出现回调，截至当日收盘，该指数本月累计上涨7.63%。短期乐观情绪占主导地位从基本面来看，何建辉表示，需求方面，目前钢材需求处于旺季，从上海线螺采购量、全国建材主流贸易商每日成交量等数据来看，旺季需求改善力度较大。供应方面，高炉开工率逐步回升，由于采暖季期间高炉限产效果不佳，因此，从环比角度来看，供应端带来的冲击并不算太大。结合供需面来看，目前钢材供需两旺，需求回升幅度相对大于供给，库存下降速度较快，现货价格较为坚挺。

第二条、第七十一条第（二）项的规定的情形。会计师及律师认为，赫美集团违规担保、控股股东及关联方非经营性资金占用、重大诉讼、主要银行账户被冻结等情形未在触及披露时点及时披露，不符合《上市公司信息披露管理办法》第二条、第七十一条第（二）项的规定。