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中信证券研究所副所长明明认为,随着美联储加息放缓的预期被市场不断放大,并进一步使得美国长端收益率下行,中美长端利差逐渐走阔,我国货币政策仍有施展空间。在股债“跷跷板”效应下,市场人士认为,股市债市的行情将纷至沓来。交通银行发展研究部高级研究员陈冀认为,在流动性相对充裕的环境下,若A股启动滞后,短期债市运行状况依然会较为乐观。他预计1月份十年期国债到期收益率在3.1%附近震荡。

楼市调控持续从严,“精准化”手段会陆续出台进入7月份以来,一方面地方陆续出台的调控政策呈现出与上半年一样的从严态势,另一方面,包括北京、上海、深圳等地释放出的继续加强调控信号,无不打破目前市场对于未来政策可能出现松绑的预期。58安居客房产研究院首席分析师张波预计,为了进一步稳定房价以及规范房地产市场,打击投机炒房、打击房地产“黑中介”、 打击违规房企、打击虚假房地产广告将成为下半年工作的重点。与此同时,受七部委联手对30城楼市进行严查影响,下半年一线、二线城市房地产市场或进一步降温。而针对部分房价仍有上涨的城市来说,下半年地方“精准化”调控手段会陆续出台。(证券日报)

苹果公司日前在官网上发布声明,表示“道歉”。在这份回应声明中,苹果公司表示为打消用户顾虑,将对Siri进行一些更改。并且在默认情况下,苹果将不再保留Siri互动的录音。“隐私是一项基本人权,苹果设计的产品和服务是为了保护用户的个人数据。Siri是一款开创性的智能助手,其目标是为用户提供最佳体验,但前提是要保护好用户隐私。”声明最后指出:我们意识到自己并没有完全实现这个崇高理想,为此我们深表歉意。”

车购税早在2001年1月1日以国务院暂行条例形式施行,征收范围包括汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车,税率为10%。财税部门在2015年10月1日至2016年底对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的优惠税率征收车购税。2017年这一优惠税率定为7.5%,2018年恢复为10%的税率。在税收法定原则下,2018年底车购税暂行条例上升为车购税法,并于今年7月1日正式实施。车购税法维持了此前10%税率,因此并不存在今年7月1日车购税税率上涨情形。

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近年来,本市大力推动新能源汽车产业发展,产业技术水平不断提升,但与世界先进水平相比还有一些差距。通过合作实施北京奔驰战略重组项目,从德国戴姆勒引进最先进的生产工艺与技术,将探索出一条中外技术合作的新途径。去年本市明确提出,将重点发展包括新能源智能汽车产业在内的十大高精尖产业。“这三个项目都是聚焦汽车产业价值链的高端环节,实现产品升级换代。”市发改委相关负责人表示,项目将推动本市汽车产业结构转型,也符合本市加快科技创新、构建高精尖经济结构的高质量发展定位。

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