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另外，当前出现的服务贸易逆差收窄以及投资收益状况改善，为今年经常账户保持顺差格局提供了更多的支撑。外债当前我国外债结构进一步优化，稳定性增强从期限结构看，我国中长期外债余额占比总体上升。2019年一季度末，中长期外债余额比2014年末增长49%，在全部外债中的占比达到36%，比2014年末上升9个百分点；同期，短期外债余额下降4%。

“千载难逢的机会”过去几年来，房地产业的并购重组频繁发生。2016年至2017年，借助国内发债低成本窗口期，不少房企通过发行公司债的方式大量融资，实现债务置换，并补充了现金流。到2018年，房地产调控政策效果凸显，融资和销售两端均被抑制，行业的资金状况再度“回到解放前”。

美媒11月27日援引消息人士的话称，软银的几个大股东，包括资本集团、老虎基金以及东南资产管理公司等，“私下批评”了软银愿景基金的亏损情况。软银董事长兼总裁孙正义承认了目前公司表现不佳。2019 财年第二季度，软银遭遇了自其创业以来规模最大的单季亏损，孙正义称该情况“就像台风过境一样”。

“我知道，如果我这样解释，很多人会说，‘孙正义只会挑好事来说。’但这是事实”。孙正义说。最近几个季度，孙正义在每次财报会议开始时都表示，该集团的营收和利润数字毫无意义，并强调更积极的数字，例如软银为股东创造的价值，即其持股价值减去债务后的价值。

而从新能源车主的用户体验来看，实际使用中的续航里程消耗成为新能源车的“硬伤”。第三方汽车品质评价平台数据显示，2018年以来有关新能源汽车续航里程不准的投诉超过了50起。在多个新能源汽车的QQ群中，不少车主反映到了天气温度低的时候，车辆续航里程会出现较大幅度的减少，使用空调时情况更甚。有车主反映，自己购买的纯电动新能源车标明60公里/时等速续航里程可达到360公里，但是到冬天温度过低时基本只能开150公里，下雪天甚至只有80公里左右；不过，也有车主表示，同款车型在夏天路况好的时候实测能够行使330公里。此外，新能源车主苏先生（化名）表示，自己在2015年购买了一辆混动新能源车，纯电续航能力有80公里，但是在一年多之前开始满电只能跑40~50公里。“因为上下班路程来回是50公里，现在充满电已经跑不了一个来回了，所以感觉很明显。”

基金看涨情绪并不强烈从以往规律来看，CFTC总持仓、基金净多头持仓与油价呈现正相关关系。我们统计了CME和ICE两大交易所上市的五大油品的持仓数据，该数据是油市投资的风向标，且各油品之间关联性很强，因此五大油品总的持仓变化基本可以反映油品市场的情绪。数据显示，五大油非商业净多头持仓以4月下旬为界，呈现前增后减，净多头持仓的变化与油价走势的变化基本同步。