国产精品第十页

集团在2018财年录得收入210.29亿港元，同比增长36.0%（或按固定货币基准增长32.3%）；及股东应占溢利36.55亿港元，同比增长31.9%（或按固定货币 基准增长28.4%）。每股末期息18港仙，高于去年的15港仙，除息日为6月6日。

当然，这些信息不会影响到华尔街的投行分析师们，在他们那里股价和盈利前景最为重要。投资者和分析人士想分析清楚Lyft和Uber如何盈利，以便继续推荐投资者买进或者继续持有。目前，这个问题似乎有了一个非常简单的答案：更高的车费。损失将迫使他们决定“涨价”

责任编辑：陈平来源：券商中国银行股大跌的原因，可能找到了。证券时报记者独家获悉，近日银监部门对部分银行进行了窗口指导，要求他们“适度控制”利润增速，让2018全年的业绩增速“不要放太高”。同时，还要求某些城/农商行降低小微企业贷款利率，四季度末的贷款利率须低于三季度末。甚至，连央行都罕见出手，指导部分区域的银行针对单户授信500万元及以下小微企业贷款，“成本适度降低”。

最后的结果是，在公司账面只剩下400元，难以为继的时候，也没有任何投资人愿意垂青这个项目。直到经过几次转型，最终成为校园共享单车模式后，ofo才陆续有一些小额的融资进账，但这对于共享单车来说只是杯水车薪。虽然年轻，但无所畏惧，戴威身上还是透露着些许狠劲和果敢的，这些特质如果放在一个已经成功运作上市公司的创始人身上或许是加分项，但在现在的戴威身上却成了致命弱点。

据瑞典的斯德哥尔摩国际和平研究所统计，印度2013至2017年的武器进口额占世界的12%，在世界各国中是最多的。根据军费来看，印度军事力量居世界第五，但60%的武器依赖进口。2014年成立的莫迪政府推进放宽对防卫产业的管制，将外资出资比例上限由26%提高至49%。如果超出49%则需要获得政府批准，无法掌握经营权的外资对技术转移持谨慎态度，对投资和国产化造成障碍。

如何帮助市场修复对民企债的信心？其实经济换挡期，所有类型的企业都会受到影响，只不过国企在融资上有优势，逆周期调节加强下城投平台政府支持力度增加，所以市场认为他们更具有安全性。但民企相较于国企更有经营效率，历史包袱少、转型更有动力和灵活度，因此长期看风险未必会高于国企。特别是在地方债融资体系建立以后，城投平台长期地位下降，政府的支持终将会退潮，届时信用债投资将会回归企业自身基本面，经营健康的民企地位终将会提升。