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美海军认为，训练和维护层面的缺失，对于事故发生起到了“推波助澜”的作用。在这一问题上，美海军的行动远比给水兵“补觉”积极——自2017年11月以来，第7舰队舰艇迅速开始补考补训，将未合格舰艇比率降低到个位数。然而，这一举动使得本就“压力山大”的一线官兵更加疲惫。彭德尔顿认为，虽然舰艇战备状态的改善令人鼓舞，但由于作战人员数量并未随着任务的加码而同步增加，这些精力耗尽的一线官兵依然可能增加美军在西太平洋地区的行动隐患。

没有孩子的未来，会是什么样子？想想就让人打一个寒颤。这样减少下去，用一些朋友的话说，1000年后，还有没有日本，都是一个问题。这，不由让人想起去年英国《金融时报》的另一则报道：日本正在修建一条通往大东京地区的主干道，经过一小块没有开发、灌木丛生的草地。按照一般的惯例，只要主人提出要求，聘请一个能干有点的律师，日本国土交通省就不得不支付丰厚的征地补偿。

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从美国政府审查部门的说法看，美海军的多方努力很可能已“付之东流”。据美国《防务新闻》援引美政府问责办公室发布的报告称，尽管美军着力整顿水面舰艇部队，但导致事故发生的一些隐患如今仍存在于第7舰队中。根据美国海军对2起撞船事故作出的总结报告，指挥和技术操作人员的短缺、一线执勤官兵的超负荷工作、对舰员训练及舰艇维护保障的延宕与忽视，都是悲剧发生的重要原因。特别是在夜间负责瞭望和驾驶的官兵由于疲劳过度，直接导致美军驱逐舰在与货轮相遇时出现操作失误。