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丽柜厅泡泡

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低估值——汽车科技:疫情对汽车产业链的供需带来一定影响,主要集中在企业开工、营销活动以及商用车的需求等方面,但影响程度有限。从供给端看,疫情主要影响了企业开工以及营销活动的开展,对零部件企业、经销商等资产较重的也带来了一定的资金压力,博世、德尔福和法雷奥等零部件巨头在湖北的生产基地受影响相对较大;从需求端看,疫情会抑制商用车的需求,而由于公共交通的不便对乘用车的需求反而会有一定程度推动。从中期维度看,我们判断乘用车和商用车需求保持相对稳定,而新能源车在政策+自发需求双重推动下销量有望恢复快速增长。继续推荐“汽车科技+高景气度细分产业链+低估值龙头预期修复”三条投资主线。汽车科技,推荐标的:伯特利、均胜电子、科博达;高景气度细分龙头,推荐标的:星宇股份,玲珑轮胎等;低估值细分龙头华,推荐标的:潍柴动力、华域汽车、吉利汽车、广汽集团H等。

责任编辑:张义凌大众将向自动驾驶初创公司Argo AI投资26亿美元7月15日消息,据国外媒体报道,自动驾驶是近几年汽车行业的热点,谷歌兄弟公司Waymo、苹果等科技巨头在这一领域都投入了大量的人力和物力,大众、福特等汽车厂商在这一领域也有布局,但自动驾驶研发投入大、完全商用还需要很长时间,这也导致部分汽车厂商在自动驾驶方面走上了联合研发的道路,也有部分汽车厂商选择通过投资自动驾驶方面的初创公司进而进入自动驾驶领域。

ArgoAI官网所公布的信息还显示,大众投资之后,他们将获得与福特相同的股份,Argo AI公司余下的股份则由公司的员工持有;另外,Argo AI公司的董事会也将由5个增加到7人,大众将获得增加的两个席位,福特在Argo AI公司的董事会中也有两个席位,另外3个席位则由Argo AI公司所拥有。

由此可知,3月份,IPO排队企业扎堆撤退,比前两个月合计终止审查企业的数量还多12家,市场出现“撤单潮”。▲市场出现“撤单潮”此外,记者发现,2018年第一季度,每个月都存在至少一个IPO企业撤退高峰点。如:1月10日,7家企业终止审查,占1月终止审查企业的58.33%;2月13日,10家企业终止审查,合计占2月终止审查企业的58.82%;3月出现两个IPO企业扎堆撤单的时刻,3月5日,11家企业终止审核,3月22日,12家企业终止审核,合计23家,占3月终止审查企业的56.1%。

熬夜一直都是一个让人忧心的大问题!不得不说,我们真的是越睡越少,越睡越晚了!国人越睡越少、越睡越晚!2017年亚马逊中国的调查数据显示,81%的中国人睡眠时间不足8小时。而一项针对16个城市2550个90后人群开展的调查显示,90后晚睡成习惯,近七成90后在12点以后睡觉。

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