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我们从上至下的行动之所以非常一致，有一个制度“立法权高于行政权”。社会有种传统说法“县官不如现管”，立法权就被架空了，我们强调立法权大于行政权。我们建立规则时，广泛征求了基层干部意见。可以批评、可以反对，制度形成后就必须被执行，不执行就要被免职。

通过现场排查，事发楼栋原本每层楼都配有两瓶灭火器，唯有12楼少了一瓶。发现这个突破口后，民警对12楼事发时在家的住户逐一进行了指纹采集。物业工作人员告诉记者，“事发楼栋12层有3户业主，一户事发时不在家；一户是老奶奶，她很配合我们的工作；但另外一户，我们拍了很久的门，他都不开门，不做声，民警上门发话他才出来，一身的酒气。”

在高压的政策环境下，有的平台选择清盘或者其他非良性方式退出，有的平台开始创新业务模式：以租代购、车商贷、汽车供应链金融、车险分期等图谋发展。P2P车贷行业的交易量逐步向头部玩家集中，头部公司的品牌优势也越来越明显。据网贷天眼研究院不完全统计，截止到2018年11月底，涉及车贷业务的P2P在运营平台有156家，占行业总运营平台的9.43%，P2P车贷累计成交规模达到6823亿元，预计2018年度车贷业务成交金额达1548亿元，环比下降41.54%。

本报告将聚焦汽车金融、P2P车贷行业发展现状、变化、机遇与挑战，深度解读18年度行业发展情况，突出呈现车贷行业转型过程中的创新业务模式，以期为行业发展提供有效参考。第一部分 汽车互联网金融发展现状与变化（一） 汽车工业市场发展潜力巨大汽车产业在国民经济中占据重要地位。从国家战略层面来看，汽车是我国的支柱产业之一，也是发展先进制造业、智能制造业的重要阵地。另一方面，汽车是除购房外个人消费品中体量最大的市场，随着居民收入的增长，对汽车消费的需求在持续提升，消费模式也在互联网技术的推动下不断升级，汽车新零售市场已经打开。

2011年4月19日到26日的一周之内，连锁烤肉店“烤肉酒家惠比寿”提供的生牛肝因怀疑被出血性大肠杆菌感染，造成4人死亡，34人中毒。之后，民怨沸腾，受害者家属起诉公司经营层。最终，全部店铺被责令停业，餐厅要负担家属赔偿费，而且，当年7月8日，公司宣布倒闭。

在线下运维调度上，哈罗单车研发了一款名为“哈勃系统”的智能大数据平台，哈罗单车可以随时监测每辆车的运行轨迹和车辆状态，包括闲置状态，这一系统将与一线运维人员使用的BOS端进行有效连接，从而帮助运维人员进行线下调度。不变增量，变活存量继上海、广州等城市推出限令之后，去年9月北京市交通委正式发布通知称，北京将暂停新增投放共享单车，截至今年4月底，北京的共享单车总数控制在190万辆左右。但局部地区的闲置率已达到了50%。