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黄金操作建议：#1、反弹1295空单进场；止损1300；目标看1290；#2、回调1287多单进场；止损1284；目标看1293；原油昨日再次回升收高，日图三个交易日的回升收阳，虽然没有破高，但也处在蓄势破高当中，昨日下探50.90附近回升收盘在52.20高位，有一定的回调深度，但也强势收复。这种拉锯中的回升，点位可能不太好把握，没进到第一波，中途就不好追单。今日周线收官之作，趋势虽看涨，但力度仍受限，倾向震荡蓄势慢上涨。4小时从下轨处回升，稳定了周初50.30低点支撑强度。昨日下探不失守，也相当于守稳低点之上。今日原油上方阻力53.3；54.5；下方支撑52.0；51.5

图片来源：比克动力网站作为中国首家登陆纳斯达克市场的锂电池企业，比克动力曾一度在三元市场占据约30%市场份额。但好景已然不再，目前国内动力电池行业现已逐渐形成宁德时代、比亚迪两大巨头对阵的局面。近年来，受新能源补贴逐渐退坡、原材料上涨、订单萎缩等因素的影响，宁德时代、比亚迪的日子尚不好过，更别提规模体量较小的比克动力了。

评级机构认为，华阳经贸生产经营虽未出现重大异常，但“15华阳经贸MTN001”违约及其触发的交叉违约事项使得公司债务存在集中兑付压力，融资环境恶化。2018年9月30日，华阳经贸未能按时兑付“15华阳经贸MTN001”利息及7.50亿元回售债券资金，并构成了公司存续期内的“18华阳经贸CP001”、“18华阳经贸CP002”、“18华阳经贸SCP001”、“18华阳经贸SCP002”和“18华阳经贸SCP003”募集说明书中披露的“交叉违约”事项。

平安证券投资策略：“稳增长”的经济政策有望带动新一轮基建投资大潮，同时受“一带一路”政策的推动，海外出口成为增长新动力。重点推荐上市公司龙头三一重工，以及液压油缸和液压泵阀龙头恒立液压。申万宏源认为：基建固定资产投资累计同比增速达3.7%。基建固定资产投资累计同比增速基本持平。2018 年1-11 月，我国基础设施建设固定资产投资完成额（不含电力）达13.14 万亿元，同比增长3.7%。其中11 月，我国基础设施建设固定投资完成额（不含电力）达1.41 万亿元，同比下降3.7%，环比下降2%。全国固定资产投资累计同比增速保持增长，国家铁路固定资产投资同比增速减缓。2018年1-11 月，全国固定资产投资累计完成额达60.9 万亿元，同比增长5.9%；2018 年1-10月，国家铁路固定资产投资累计完成额达6023.61 亿元，同比上涨1.58%。

“中老铁路”是首个以中方为主投资建设并运营的境外铁路项目，全线采用中国技术标准，使用中国设备。该项目线路全长414公里，其中60%以上为桥梁和隧道。建设标准为国铁Ι级、单线设计、电力牵引、客货混运，设计时速160公里/小时。包钢位于内蒙古自治区包头市，是新中国成立后最早建设的钢铁工业基地之一。拥有“包钢股份”和“包钢稀土”两家上市公司，是中国主要钢轨生产基地之一、无缝钢管生产基地之一、华北地区最大的板材生产基地，也是世界稀土工业的发端和最大的稀土科研、生产基地。（完）

华阳经贸还表示，在多渠道融资过程中不可避免的会运用集团资产，并承诺不会恶意进行处置资产。此前市场有传闻称，由于华阳经贸出现债务违约事件，华阳系很多成员都“被迫”向母公司输血，包括提供资金、提供担保，甚至抽调资金等。华阳经贸面临较大资金周转压力，资金链较为紧张，在财务数据方面亦可见端倪。截至2018年三季度末，华阳经贸资产负债率约为58%，流动负债占总负债比重约为61%。其中，公司短期刚性债务（短期借款、应付票据等）超过81亿元，货币资金约为41亿元，其母公司层面货币资金仅有800多万元。