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“国庆节的时候，公司晚会抽奖得到一个智能体脂秤，用它秤体重，发现能看到很多数据，体脂39.8%，看来我真的是长胖了不少。”笔者认识的一个朋友告诉笔者。在咨询到智能体脂秤好不好用时，她表示，网上对这款体脂秤评价还挺好的，秤重的数据很准确，在体脂率，水分，蛋白质等数据表示不知道如何测得，但觉得应该是自己当时的体脂情况。

一位接近南京金太阳的业内人士表示，此次接手八菱科技20%股权，与红太阳集团在汽车产业的一系列动作是有逻辑关系的，集团很看重汽车业务。此前，同一实控人控制下的南京第一农药曾投资设立了南京世界村汽车动力有限公司，主营业务包括发动机零部件的研发、制造、销售等。

所以可以理解为柴油更多层面会和经济的好坏具有一定的关联性，因为柴油被消费的地方都是重型机械，比如：重卡，所以可以把柴油的裂解价差当成整个石油产业链的核心裂解价差指标来反映原油需求的强弱。法国出现的骚乱和汽柴油的裂解价差的强弱也是有关系的，一直以来，欧洲一味强调环保。他们认为柴油的燃烧效率更高，所以鼓励用柴油，结果市场上汽油越来越便宜，柴油的价格越来越高，导致了法国骚乱。整个原油产业链下游有很多产品，一类是化工品：PTA、PE、PP，另一类有沥青、燃料油，目前这些品种在国内都有期货交易。

责任编辑：闫宏亮地铁“同车不同温”，一个细微进步，往往也可以赢得公众的肯定。1至16门，蓝色强冷区；17至32门，绿色弱冷区。近日，北京地铁6号线车站张贴出不同的车厢温度提示，乘客可以根据自己的需要，选择乘坐。据介绍，6号线34座车站已经张贴了相关温度提示，该线路的列车正在陆续进入“同车不同温”模式。

在地球上，我们已经实现载人太空飞行的挑战，这归功于化学推进燃料足以产生一定的速度，使飞行器脱离地球重力（地球重力逃逸速度是每秒11千米）。但是随着行星表面重力的增加，向太空发射火箭所需的燃料数量将呈指数级增长，但在一份两页的研究报告中，天体物理学家迈克尔·希普克（Michael Hippke）与桑内伯格天文台进行交流，试图确定使用常规火箭技术离开超级地球的实际限制，发现化学推进燃料逃离比地球质量大10倍的星球是不切实际的。

对此，深交所也提出问询：南京红太阳后续是否存在谋求公司控制权的计划？杨竞忠及其一致行动人未来12个月是否存在减持计划？值得一提的是，南京红太阳成立于2017年11月，注册资本为6亿元，主要业务有供应链管理与咨询、自营和代理各类商品及技术的进出口业务等。