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2、北京时间6月6日周三下午，普雷特在柏林举行的精算师大会上表示，由于欧元区的基础实力并未削弱，加之越来越多的迹象表明劳动力市场的紧缩正在转化为薪资的加速回升，通胀朝向目标水平回升的趋势已经得到改善，通胀预期也越来越符合低于但接近2%的目标。

此外，虽然韩国有一些相关的制造商，但据韩国机械工业协会的数据，该国超过1/3的机械设备都是从日本进口——2018年的总进口额为6.71亿美元。首尔的一家数控机床制造商的一名高管表示，由于数控机床的高度专业化，与其他的制造商设备互换将非常困难。这名要求匿名的高管表示，转向西门子等其他制造商，可能意味着操作系统和程序的全面改革。

对聚烯烃供应影响有限在五矿产业金融服务的能化负责人董立看来，这次出事故的是赛科的闲置空储罐，赛科的纯苯是外采的，本次事故，对于生产本身的影响不会太大。赛科的PE、PP应该还处在检修周期内，且赛科产品为专用料，对于期货行情影响并不大。“从安全事故的角度来说，本次属于较大生产安全责任事故/涉险事故，事后造成的安全生产管理整治活动，相对来说可能会有更大层面上的影响。但是，若事故原因是因外部检修人员不当操作引发，参照去年宁波三菱的情况，对与具体生产，应该不会有太大影响。”据他了解，目前，赛科的PS以及SM装置均在正常运转中。

扇贝原因死亡原因和损失都未知獐子岛回复深交所问询函称，目前抽测及数据汇总工作尚在进行中，根据2019年11月8日-9日已抽测点位的亩产数据汇总情况，獐子岛初步判断已构成重大底播虾夷扇贝存货减值风险。部分海域虾夷扇贝死亡情况可能还将持续，暂时无法判断此次底播虾夷扇贝死亡应计提存货跌价准备及核销的具体金额，以及对于獐子岛2019年度经营业绩的具体影响。

在蒋超看来，共享汽车谁都能做，但并不代表谁都能做下去。一部分共享汽车企业依然是传统的门店租赁模式，不具备互联网思维，无法精确测绘城市热点，仅依靠人工观测会严重影响企业的盈利。面临竞争，持续的“烧钱”无法维持现有的商业模式。小型共享汽车企业更加适合加盟某些大平台，成为区域性的地方维运团队，“未来将是巨头的市场”。

7月4日美国独立日当天，美股和其他所有金融市场休市1天；今日美股将提前3小时收盘。周五投资者将迎来美国6月非农就业报告，市场当前预期6月非农新增16.4万，失业率维持3.6%，平均薪资增速环比0.3%。美国劳工部在上一份报告中称，5月份只创造了7.5万个就业岗位，这让市场感到意外。