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2009年1月，以厚朴资本为首的投资团接下中国银行H股的32.4亿股，耗资55.4亿港元；同年5月，厚朴资本联手淡马锡共耗资约567亿港元，接盘美国银行预减持的135亿股建行H股。2009年7月，厚朴投资耗资60亿港元入股蒙牛乳业，创下中国食品行业中交易金额最大的一宗。

10月14日，沙特国有电视台Al Arabiya的总经理特奇·阿达克希尔（Turki Aldakhil）在一篇社论中表示，如果美国对沙特阿拉伯实施制裁，“我们将面临一场震撼全世界的经济危机”。阿达克希尔写道，被施加制裁后，沙特的产油量将降至750万桶/日，为国际原油价格带来巨大震荡，“如果石油价格达到每桶80美元会激怒特朗普总统，那么没人能够排除价格上涨到100美元、200美元、甚至是这个数字的两倍（400美元）的可能性。”

共享汽车“寒冬”到来，但当时的一步用车高管，依然充满信心，在他们的心目中，自己的一步用车，与那些倒闭的共享汽车平台不同，它们的盈利模式是租车，而一步用车不是。“最初创办一步用车的目的，就不是为了租车。”尚晓峰说，自己在汽车行业打拼了几十年，从燃油车时代就创业开办吉利汽车4S店，后来，在看到国家对新能源汽车的推广力度越来越大，并将包括郑州在内的全国88个城市列入新能源汽车推广示范城市后，他认为传统燃油车的高速增长期已经过去，新能源汽车时代正在到来。新能源汽车的推广背后伴随着大量的政策资金补贴。

货基净赎回超2千亿天相投顾对基金三季报的统计显示，三季度基金总申购份额为12.40万亿份，总赎回12.49万亿份，净赎回832.72亿份。缘于收益率下行以及资管新规等多项政策影响，货币基金规模呈持续缩水状态，三季度初该基金整体份额为7.175万亿，尽管期间受到11.35万亿的总申购，但赎回也较高，高达11.55万亿，净申购为-2046.95亿份。

项目初期，不少民主党议员宣称这一创造性想法将连接起加州各地区的居民，新线路将改变交通政策；但批评人士认为，高铁项目是在浪费时间和金钱。福克斯新闻称，根据最新预估的2033年竣工日程，显然项目进度落后了好几年。规划者们推进项目进展的压力越来越大，许多人认为根本没有可行的方法来实现让乘客在三小时乃至更短时间内横穿全州的目标。

此外，两个团队的磨合也的确出现了问题，有业内人士曾告诉记者，“阿里与三江在理念沟通上碰撞太大，导致落地变形”，这也是一度流传“阿里欲放弃三江”传言的原因。但值得注意的是，人们对于“新零售”的期盼或许从一开始就过高。王国平告诉《中国企业家》，虽然大润发2018年的数据很好，利润高达41亿，但这其中租金收入就占了约38亿。当然在他看来，大润发的淘鲜达业务增速很快。可以肯定的是，与大润发相比，三江购物的新零售改造的确“一波三折”。两年来，三江购物的整体业绩也表现不佳，这些或也都成为三江不得不“剥离”盒马的原因。