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我们此前说过，中国是世界制造业第一大国，是全世界唯一拥有联合国产业分类全部工业门类的国家；凭借这一基础，中国不害怕美国在贸易战中的极端措施（禁运之类），因为那只会导致美国自己国内市场供应大面积断绝；也不必过分担心对美贸易报复会过多抬高国内制成品价格，反可将其作为进口替代、推进国产化、或发展出口导向先进制造业的契机。

后续，上交所将强化委员履职的纪律要求，规范委员的履职方式，确保上市委、咨询委、自律委规范高效运行，为设立科创板并注点注册制工作发挥积极作用。关于聘任上海证券交易所第一届科创板股票上市委员会委员的公告根据《关于在上海证券交易所设立科创板并试点注册制的实施意见》《科创板首次公开发行股票注册管理办法（试行）》和《上海证券交易所科创板股票上市委员会管理办法》等相关规定，经相关程序，决定聘任以下38人为上海证券交易所第一届科创板股票上市委员会委员（按姓氏笔画排序）：

“买买买”背后的隐忧通过多年来的大举并购扩大规模，广汇汽车十余年间迅速成长为中国第一经销商。“买店是广汇汽车的特点。广汇经过十年发展，资产和收入规模双千亿，其中重要的一点就是我们在并购方面做得很有特色。”上述广汇汽车高层告诉21世纪经济报道记者。

中国管理科学学会学术委员会秘书长、《管理蓝皮书》副主编张卫表示，组织的经营环境已经演变到数字化生存时代，工业时代的商业逻辑已不再适用，唯有采取适应新环境的新商业逻辑和行动，才能在数字化时代生存。北京大学光华管理学院副院长金李表示，财富管理将推动中国长期的资本市场发展，引导民间财富有序投入实体经济，特别是核心高技术领域，支持创新创业，推动中国经济高质量发展。到2020年，中国人均净财富规模在1万—10万美元的中产阶层将占成人总人数的一半，对财富管理提出新要求。财富管理实际上就是幸福管理，好的资产应该做到让财富储值和保值增值。

让UBER担忧的是无人驾驶的安全性问题。去年3月，UBER的一辆自动驾驶汽车就在美国亚利桑那州撞击一位行人并致其死亡，UBER因此关停了在亚利桑那州的无人驾驶实验。从目前的技术条件看，UBER认为无人驾驶能够在多数条件下取代人类司机，但是并不能完全取代。

在开了Kalanick之后半年不到，2017年12月，UBER等来了来自日本软银的融资，但是，软银却只愿意以480亿美元的估值收购UBER的股权，换言之，软银对UBER的估值狠狠砍了三成。这对UBER来说，可谓晴天霹雳。要知道，在此之前，市场对UBER给出的估值是690亿美元，不仅高过大多数已经在美股上市的公司，UBER更是荣膺“史上第一独角兽”的桂冠。