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在日本，政治人物正在向政府施加压力，要求其编制大规模支出计划。这增大了财政政策发挥更大作用的可能性，而债券发行也可能随之增加。黑田东彦指出，结合财政及货币刺激措施的组合拳，是一种支持经济的典型方式。由于日本容易遭遇强烈台风及地震，黑田东彦特别以气候变迁相关风险为例，说明各国央行在维持金融稳定时必须应对许多新议题。

记者看到，创思哲现任法人王德杰在受害家长对其拍的一段视频中称：“法院该怎么判怎么判，一切走法律途径。”记者今天上午试图拨打王德杰的联系电话，一直无法拨通。记者了解到，个别家长手上的合同印有“上海创思哲文化传播有限公司”的法人章，有一些合同上是“上海创球网络科技有限公司”的章，嘉定门店后面签合同的家长拿到的是“上海科诺信息技术有限公司”的章。还有一些家长手上的合同，连公章都没有，直接就是一个印有“创思哲STEAM探索中心”的章。

豪车市场的新参与者一个有待实现的“豪车梦”也是眼下现代汽车管理层积极思考的议题——在进口车业务退出中国3年后，现代汽车准备再次开启进口车业务。“韩国现代在循序渐进地准备整车进口业务。”北京现代副总经理、销售本部本部长文成坤7月31日透露。他表示，为促进北京现代的品牌提升，捷恩斯和现代N列（高性能车）均有望引入中国市场。

依然存疑的模式社区团购有群众基础，从理论上来看是跑得通的。虽然没有非常明确的业务模型，社区团购却公认地改善了二三线城市中，小区最后一公里的购物场景：以熟人社会为背景，每个小区设一位带货团长，团长多为宝妈或者小区长住居民，用户提前一天下单，第二天货物送到团长处，再由团长进行分发或用户自取。这样的分销模式既利用了人脉又解决了生鲜非标品无法及时运送的问题，对流量和物流都进行了有效利用。

在创造了“现代速度”、经历了“四代同堂”销售之后，眼下的现代汽车正处于转型的十字路口。现代汽车走到了变革的关键时刻。2018年9月，在从80岁的老父亲郑梦九手中接过现代起亚集团的接力棒后，作为集团的首席副董事长，郑义宣率先对高管们发出了洗牌信号。

《意见》明确，要坚持开放引领、改革创新的原则，充分发挥国家级经济技术开发区对外开放平台作用，坚定不移深化改革，打造体制机制新优势。要坚持质量第一、效益优先的原则，集聚生产要素，促进产业升级，拓展发展新空间。要坚持市场主导、政府引导的原则，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，更好发挥政府作用，激发市场活力和创造力，培育经济发展新动能。