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技术面：周四压欧盘行情维持在1320-1327小区间震荡，美盘打破震荡，下破1317。目前金价持于布林带中下轨运行，上方短线阻力关注中轨线1328附近，进一步看日内触及的高点1332美元附近；黄金行情若要重拾升势需要站稳1335附近的支撑位。但是1320关键性低点跌破，此位置是4小时黄金前期支撑，跌破充分说明空头的强劲。此前空头依次跌破1337和1333关键低点支撑。在基本面没有强劲支撑，6月大概率加息背景下，黄金短线还将走低。

此次交易若完成，拜腾汽车需要承担一汽华利8亿元的债务，以及承担一汽华利应付职工薪酬5462万元，共计8.54亿元。任万付认为，“拜腾汽车收购一汽华利必定经过了成本上的核算，主要还是为了获得造车资质，对于拜腾而言应该是比较划算的。”除拜腾外，威马汽车收购中顺汽车并将其生产资质转移到了自己的温州工厂。据工信部1月16日公布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第304批）显示，中顺汽车控股有限公司的名字直接变成了“威马汽车制造温州有限公司”。

在发展澳门债券业务方面，中央也是大力支持，今年7月5日，中央人民政府在澳门首次发行人民币国债20亿元。澳门特区行政长官崔世安表示，中央政府首次在澳门发行人民币国债，是中央政府对澳门发展金融市场的支持，标志着澳门金融业迈进一个新的历史阶段。“此次国债发行，正是财政部和澳门特别政府积极推动‘中国-葡语国家金融服务平台’构建的重要举措，不但加快推进了澳门债券市场基础建设的构建，为澳门债券市场未来的发展奠定了基础，此次国债发行也进一步强化了澳门‘中葡金融服务平台’功能作用，在澳门的人民币业务发展上具有重要意义。”崔世安表示。

停牌不是A股独有的现象。以往，停牌往往被投资者解读为上市公司将发布“利好”的一种信号，不过近年来，A股的任性停牌却让不少投资人吃到了苦头，一些经历长期停牌的公司在复牌后甚至走出了连续跌停，让投资人苦不堪言，今年初爆雷的*ST保千就是其中一例。

美凯龙表示，双方同意在家具建材及家居商场、购物中心及其他业务领域开展业务合作，红星控股与阿里已于2019年5月15日签订了业务合作框架协议。为了尽快推动双方业务合作的开展，红星控股承诺将推动和促使其主要控股子公司与阿里磋商具体合作事宜，并于 2019年5月28日前（含）与阿里签署相关协议。

领导带头当“硕鼠”，带坏了徽商集团的风气，管理层从上到下几乎“能贪尽贪”。就连一名驾驶员也通过给民企融资4000万元过程中“拉皮条”，一笔就“提成”66.7万元。谎报业绩胡乱作为，“千亿徽商”口号成泡影徽商集团在20世纪90年代由安徽省物资局等改制、重组而来，是国家重点、省域龙头商业企业，旗下拥有中高档的商之都百货、面向大众的红府超市、面向“三农”的农家福农资等多个知名商业品牌。发展到2010年时，集团已有16家购物中心、800多家超市、20家电器连锁店、1670家农资连锁店，堪称一艘国有“商业巨轮”。