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另外,鸿茅药酒的说明书上载明,“不良反应尚不明确”。而根据我国药品管理法,药品标签或者说明书上必须注明药品的通用名称、成份、规格、生产企业、批准文号、产品批号、生产日期、有效期、适应症或者功能主治、用法、用量、禁忌、不良反应和注意事项。就此来说,一款明确“不良反应尚不明确”的非处方药,是否已经突破了相关资质要求?这是否恰好与临床数据缺失提供了佐证?

但近日记者探访发现,共享单车入栏存在不少问题。在东单地铁站,新京报记者在银桥东侧桥下发现两处共享单车的停车区域。区域中不仅停放共享单车,更多的是其他自行车和三轮车。虽然停车区域内尚有空位,但很多共享单车却停在停车区域外的便道上。记者在一家共享单车的APP上看到一个“禁停区上线”链接。点开链接,其中详细写着城市运营区域以及“禁停区”。“如果将车子骑入‘禁停区’并关锁,即日起将收取五元车辆管理费,每位用户拥有一次豁免机会。”APP中显示的地图里,“禁停区”已经标为灰色。

最近新能源汽车圈更是大事不断,昨日晚间,长安汽车公告称,将与一汽、东风等公司签订协议共同发起设立T3科技公司协议,T3公司将通过自主研发与投资并购方式,获取电动平台及先进底盘控制、氢燃料动力、智能驾驶及中央计算三大领域技术。长安汽车向新能源、智能驾驶方向的转型正式开启。

风险提示:政策变化超预期,新房销售不及预期。【非银金融】夏昌盛我们非银组从10月中旬以来是坚定看好券商板块的,特别是龙头券商,我们依然维持这个判断,券商的估值还有很大的提升空间。这次降准的本质是宽货币,宽货币的目的是为了宽信用,宽信用除了提升间接融资之外,还有一个重要抓手是直接融资,也就是更大地发挥资本市场的投融资功能。我们认为哪怕信用宽不起来(流动性陷阱),直接融资肯定能起来,券商的投行和直投业务一定会有大发展。今年大概率是股市先于宏观基本面见底,估值先于盈利修复,跟资本市场相关的资产是最优的。所以,券商可能是所有行业当中估值提升的驱动力最强的板块。券商股评估价值的主要变量是估值水平,而不是业绩,业绩一定是滞后的。估值提升来源于政策转向,目前政策正处于转向或者叫纠偏的初期,10月20号以来并购重组、再融资、科创板+注册制、股指期货、信用衍生品、上市公司回购等业务已经被放松或鼓励。我们的复盘研究表明政策改善是能带来券商股的超额收益的。接下来一定还会有利好政策的推出。另外,业绩方面,2019年也是在改善的。

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