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对外经济贸易大学国际经济研究院副研究员杨立强建议，在应对疫情期间，应采取有力措施切实降低物流业受冲击程度，在保障群众生活需要的同时，保证企业供应链有效运转。同时，可以采取措施允许和支持有条件的企业开展异地虚拟商务，如虚拟会议、居家办公等，提升电子政务便利化水平。

“学校说（如果）不去实习，（如果）不服从带队老师安排，就予以记过处分，让我们几百名学生从河南到外地实习近半年，除了在流水线做苦力工作，还得通宵上夜班。”近日，河南工业贸易职业学院信息工程系大二学生王陌（化名）反映。多名同样来自该校信息工程学院大二学生说，学院此次共派321名学生到纬创资通（昆山）有限公司（以下简称纬创资通）工作实习，主要工作内容为组装电子产品。 每天工作12个小时（含加班2个小时），白天工作时间为早八点到晚八点，夜班工作时间为晚7点30分到第二天早晨7点30分。

监测预警体系在我省初具规模，基本实现了非法集资等金融风险的提前感知、及时发现、有效处置。今年，我省将继续加强互联网大数据检测、非法集资举报奖励制度、综治网格化监控、行业领域监管“四位一体”的防范非法集资等金融风险监测预警体系建设。今年2月-4月，我省还在全省范围内全面开展各类金融风险隐患大排查。不忽视一个风险，不放过一个隐患，风险大排查的目标是全面摸清潜在金融风险隐患，并逐一制定切实可行的防范化解方案。

以下为演讲实录：陈浩文：我为什么能站在这里呢？可能是前辈们养分足够丰厚，我们冒出的新芽才能分享我们在做的事情，我个人是去年才从国防科大从体制内出来创业的一个老师，在考虑到我们要创业其实是九死一生的事情，到我这个年纪上有老下有小，我是2个孩子的爸爸，包括父母年级也比较大，我去年从体制内出来的时候，部队出来，实际上要去地方再落户的，地方落后的人说我有精神病，我入伍17年一直在部队，第18年的时候自主择业，我落伍之后有保底薪水，我差一年就放弃了，可能就像韦总说的选择比努力重要，另外他说未来是物联网时代，我觉得数据其在物联网下肯定需要传感器获得，所以我们可能是跟前面三位说的更接地气，我们更好的东西了，所以在这里分享一下我们做的一些事情。

就这一点而言，内地太多的企业都有这种问题，只是依靠境外企业裁汰下来的技术、产品来抢夺国内市场份额。而随着产业升级的调整，同行业其他企业锐意创新，企业彼此之间的技术差距、产品差距不断扩大，部分企业和产品将不可避免地面临被市场淘汰的危险。当然，作为正经的国企大厂，东风汽车集团所积累的资源优势还是其他车企难以企及的。如果能够在技术升级、科研创新上下大力气，企业未来的发展同样值得期待。

产品质量问题频发、车型缺乏市场竞争力、内部管理层动荡，这些都成为制约神龙汽车发展的短板。曾经，神龙汽车年销量也有过年售出70万辆的高点。2019年，神龙汽车预计销售目标为23.5万辆，相比2018年销量预计下滑7.25%。从目前的集团销量快报来看，4月份，神龙汽车销量不足万辆，同比下滑65.28%；1-4月累计销量为4.4万辆，同比大幅下滑59.61%，其前4月累计产量亦同比下滑58.81%。如此看来，2019年的销售目标很难达成。