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值得注意的是，《声明》中称，因陈晓龙拒不依据意博瑞特股东会决议和文达投资股东会决议向陈建军先生移交相关公司的证照、公章印鉴等公司财物，意博瑞特和文达投资已依法向丹阳市人民法院提起公司证照返还诉讼。《每日经济新闻》记者通过裁判文书网查询发现，丹阳市人民法院对上述公司证照返还纠纷一案已进行了裁定，案号为丹阳市人民法院（2018）苏1181民初7781号。不过，陈晓龙以管辖权异议向镇江市中级人民法院提出上诉。此后镇江市中级人民法院审议认为，一审法院对此案具有管辖权。上诉人的上诉理由不能成立，予以驳回。

菲利华：2018年净利同比增32% 拟10派2元菲利华（300395）3月14日晚间披露年报，公司2018年实现营收7.22亿元，同比增长32%；净利润1.61亿元，同比增长32%；每股收益0.55元。公司拟每10股派发红利2元（含税）。公司预计2019年第一季度盈利2315万元至2946万元，同比增长10%至40%，因石英材料领域特别是半导体相关领域市场持续向好，相关收入增长。

多家媒体报道称ofo在郑州、杭州及南京的办公室“人去楼空”，“线下仓库退租”等，ofo方面对外发文否认上述传言，表示房租到期，属于正常更换办公地点。但ofo在线下运维方面的疲软已经有所显现。12月7日，昆明市城市管理综合行政执法局称，在针对摩拜单车、ofo单车、青桔单车、哈罗单车的月度考核中，ofo小黄车连续四个月排名倒数第一，运营服务管理基本处于现场无运维人员、应急无响应、车辆无人管以及整改落实效果差等状况，考核对ofo单车已无实际意义。

马莎此番大刀阔斧地关店和提速电商业务，着实是因为吃了之前决策缓慢的亏。在竞争对手纷纷拓展电商业务的背景下，马莎此前却未能对此给予足够的重视。据彭博社报道，前任CEO马克·伯兰德（Marc Bolland）主持下，马莎投入了大量的成本进行海外扩张，却收效甚微。当公司销售出现下滑时，伯兰德则寄希望于更高的毛利率来提振收入。但是此时，其他零售商都在降价，马莎的服装和食品价格失去了竞争优势了。诺曼上任后已经着手大力降价，以重新刺激销售。

今年年中，广州银行A股IPO保荐机构（主承销商）招标公告披露，对投标人资格条件限定为：经审计2017年度资产规模（合并口径）超过2000亿元（含）；经审计2017年度证券承销与保荐业务收入超过20亿元（含）；2017年监管分类评级AA及以上；具有完成本项目所需的人员、专业能力。

同时，报道称，安翰涉嫌利用未披露关联方来分担公司产品推广宣传的成本费用，甚至可能存在通过股东代持来虚构交易等问题。此外，报道还表示，公司海内外的很多主要客户都存在业务不存在关联、潜在关联方、或登记住所与经营场所无迹可寻等交易真实性存疑问题。