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本期债券上市前，该公司最近一期期末净资产（含少数股东权益）为117.88亿元（2018年6月30日合并报表中股东权益合计）；该公司最近一期期末合并口径资产负债率为46.78%，母公司口径资产负债率为45.56%。本期债券上市前，该公司最近三个会计年度实现的年均可分配利润为3.27亿元（2015、2016年和2017年合并报表中归属于母公司股东的净利润），预计不少于本期债券一年利息的1.5倍。

但另一方面，未来财政收入将面临压力。娄洪表示，在落实好已有减税降费政策的基础上，2018年减税降费政策力度将进一步加大，预计全年减轻企业税费负担1万亿元以上，财政减收效应将在5月份以后逐步体现。同时，娄洪指出，今年PPI同比涨幅可能有所放缓，对财政增收的拉动作用会相应减弱。国际国内经济运行中，仍有一些不确定不稳定因素，也可能会给后期财政增收带来一定影响。总体预计，后期财政收入将会继续保持较快增长，但与一季度相比，增幅可能会有所放缓。

对于险种创新，监管部门在一定程度上也持有“护苗”态度。《指导意见》强调要创新监管理念和方式，施行包容审慎监管。具体措施包括探索适应新业态特点、有利于公平竞争的监管办法。提出要本着鼓励创新的原则，分领域制定监管规则和标准，在严守安全底线的前提下为新业态发展留足空间。

基斯纳在南卡罗来纳州艾肯出生，也在那里长大。当独立门户日子到来时，基斯纳认定自己还是留在故乡为好。“我那个时候在打小巡回赛，我破产了，”他回忆说，“这里唯一一个我可以购买房子的地方。”事实上，基斯纳留在艾肯考虑的不只是经济。他在这里感觉舒服，无论他打出什么杆数，朋友依旧是他的朋友。他们喜欢走出手机服务区，放轻松，垂钓、打猎、进行目标训练。“我喜欢故乡的核心朋友群，他们不会问我为什么我在最后一个洞吞下柏忌，导致我损失2万美元什么的，”基斯纳说，“这是我喜欢与他们在一起的原因。”

按照机场投运计划安排，10月10日起，中联航航班量已恢复至日均134班。10月27日开始，民航执行冬春季航班计划，其他航空公司将陆续正式进驻。在大兴国际机场运营的航空公司将达15家，其中国内公司7家、境外公司8家，日均航班量将达280班左右。（央视记者 陈俏）

事实上，自去年下半年以来，针对小微企业融资难、融资贵问题出台了一系列支持政策。今年初，央行即下调金融机构存款准备金率1个百分点，净释放约8000亿元长期增量资金。降准当日，国务院总理李克强到中行、工行和建行考察，并在银保监会主持召开座谈会，勉励上述几家国有大型银行要带头为民营、小微企业提供细致周到的服务，提振企业发展的信心。